Installer une prise pour voiture électrique : étapes clés à suivre

Analyser sa consommation électrique et son tableau électrique

Il est impératif de déterminer avec précision votre consommation électrique globale actuelle afin de s’assurer que l’installation d’une prise pour voiture électrique, qu’il s’agisse d’une prise renforcée ou d’une borne de recharge, ne surcharge pas votre installation électrique existante. Une surcharge électrique peut entraîner des disjonctions intempestives, des dommages matériels et, dans les cas les plus graves, provoquer un incendie, mettant en danger la sécurité de votre domicile.

Pour cela, vous pouvez consulter attentivement vos factures d’électricité des 12 derniers mois et estimer votre consommation moyenne mensuelle en kWh (kilowattheures). Ajoutez ensuite la puissance de charge de la prise ou de la borne que vous envisagez d’installer, en tenant compte de la tension de votre installation (généralement 230 volts en monophasé). Par exemple, une borne de 7,4 kW consommera 7400 watts, ce qui correspond à un courant d’environ 32 ampères sur une installation monophasée en 230 volts. Une prise Green’Up consommera environ 16 ampères. La consommation annuelle moyenne d’un foyer français est de 4770 kWh selon l’ADEME.

Il est également crucial d’identifier avec précision la capacité de votre tableau électrique actuel. Recherchez l’ampérage maximum indiqué sur le disjoncteur principal. Si votre tableau électrique est déjà proche de sa capacité maximale, par exemple s’il est dimensionné à 60 ampères et que votre consommation actuelle avoisine cette valeur, il sera peut-être nécessaire de le faire remplacer ou de le renforcer avant d’installer une prise pour voiture électrique. Les signes avant-coureurs d’un tableau électrique inadapté incluent des disjonctions fréquentes, des fils qui chauffent anormalement, une baisse de tension lorsque plusieurs appareils électriques fonctionnent simultanément, ou encore un éclairage qui faiblit.

• Consultez vos factures d’électricité pour estimer votre consommation moyenne.
• Identifiez l’ampérage maximum de votre disjoncteur principal.
• Vérifiez l’âge de votre tableau électrique (un tableau de plus de 20 ans peut nécessiter un remplacement).

Choisir le bon type de prise ou borne de recharge pour votre véhicule électrique

Le choix entre une prise renforcée et une borne de recharge (Wallbox) dépendra principalement de vos besoins spécifiques en termes de vitesse de recharge de votre véhicule électrique, de votre budget disponible, des fonctionnalités souhaitées et de la fréquence d’utilisation de votre voiture électrique. Chaque solution présente des avantages et des inconvénients qu’il est essentiel de prendre en compte pour faire un choix éclairé.

Envisagez l’utilisation de prises intelligentes avec programmation de la charge, compatibles avec les tarifs heures creuses proposés par certains fournisseurs d’énergie, afin de réduire significativement le coût de la recharge de votre véhicule électrique. Par exemple, EDF propose des tarifs « Heures Creuses » qui permettent de bénéficier d’un prix du kWh plus avantageux pendant certaines plages horaires de la journée (généralement la nuit).

Un tableau comparatif peut aider à visualiser les différences clés entre les prises renforcées et les bornes de recharge. Les prises Green’Up, souvent proposées autour de 150 à 250 euros, offrent une puissance de 3,7 kW, ce qui permet de recharger environ 20 km d’autonomie par heure. Les Wallbox, dont les prix varient de 500 à 1500 euros, proposent des puissances allant de 3,7 kW à 22 kW, influençant directement le temps de recharge et offrant une autonomie de 20 à 120 km par heure de recharge. Une Wallbox de 7,4 kW peut recharger une batterie en 4 à 6 heures, contre 8 à 12 heures pour une Green’Up.

Déterminer l’emplacement idéal pour votre prise de recharge

Le choix de l’emplacement de la prise de recharge, qu’il s’agisse d’une prise renforcée ou d’une borne de recharge, est un élément important à prendre en compte pour optimiser l’utilisation, garantir la sécurité et faciliter la recharge de votre véhicule électrique au quotidien. Plusieurs facteurs doivent être considérés pour faire le meilleur choix.

Parmi les critères les plus importants, la proximité du véhicule électrique est primordiale pour éviter d’utiliser des rallonges trop longues, qui peuvent entraîner une perte de puissance significative et un risque de surchauffe. La distance par rapport au tableau électrique est également à considérer attentivement, car elle peut influencer considérablement le coût de l’installation (longueur des câbles, nécessité de réaliser des tranchées pour enfouir les câbles). La protection contre les intempéries (pluie, neige, soleil) est un autre facteur essentiel, surtout si la prise ou la borne est installée en extérieur. Enfin, l’accessibilité est un critère important à prendre en compte, notamment si vous envisagez de proposer votre borne à la location à d’autres utilisateurs de véhicules électriques.

L’intégration esthétique est un aspect souvent négligé, mais qui peut avoir son importance pour préserver l’harmonie de votre domicile. Il existe des bornes de recharge design qui s’intègrent parfaitement à l’environnement extérieur ou intérieur de votre maison. L’encastrement des câbles dans les murs ou le sol peut également améliorer l’esthétique globale de l’installation de votre prise de recharge. Une allée privée, un garage, un abri de voiture ou un espace extérieur abrité sont des emplacements couramment choisis pour installer une prise ou une borne de recharge.

• Choisissez un emplacement proche de votre véhicule électrique.
• Minimisez la distance par rapport au tableau électrique.
• Assurez une protection contre les intempéries si la prise est installée à l’extérieur.
• Pensez à l’accessibilité si vous envisagez de louer votre borne.

Rassembler le matériel nécessaire : une étape essentielle pour une installation efficace

Avoir à portée de main tout le matériel nécessaire avant de commencer les travaux est une condition préalable à une installation efficace, rapide et en toute sécurité. Voici une liste exhaustive du matériel dont vous aurez besoin pour installer une prise ou une borne de recharge pour votre véhicule électrique :

• Prise renforcée (Legrand Green’Up Access par exemple) ou borne de recharge (Wallbox Schneider Electric par exemple).
• Disjoncteur différentiel de type A adapté à la puissance de la prise ou de la borne (par exemple, un disjoncteur différentiel de type A de 20A pour une prise Green’Up, ou un disjoncteur de type A de 40A pour une borne de 7,4kW).
• Câbles de section adéquate (par exemple, du câble 2,5 mm² pour une prise Green’Up, ou du câble 6 mm² pour une borne de 7,4 kW). La section du câble doit être choisie en fonction de la puissance de la prise et de la longueur du câble pour minimiser les pertes en ligne.
• Gaines de protection pour les câbles (gaines ICTA, gaines TPC pour les câbles enterrés).
• Connecteurs et bornes de raccordement (bornes Wago par exemple).
• Outils : tournevis isolés, pince coupante isolée, pince à dénuder, perceuse, niveau à bulle, multimètre, détecteur de tension sans contact, etc.

Privilégiez systématiquement du matériel de qualité, provenant de marques reconnues et conforme aux normes en vigueur (NF, CE). Un matériel de mauvaise qualité peut entraîner des problèmes de sécurité, réduire la durée de vie de votre installation et même provoquer un incendie. Investir dans des câbles de marque reconnue (Nexans, Prysmian), des disjoncteurs certifiés (Legrand, Schneider Electric) et des prises testées et approuvées (Green’Up Access) permet d’assurer une sécurité optimale de votre installation électrique et de protéger votre véhicule électrique.

Pour une prise Green’Up, le câble 2.5mm² est généralement suffisant pour une installation standard, cependant pour une borne de 7.4kW, il est impératif d’utiliser du câble de 6mm². En fonction de la distance entre le tableau électrique et la prise, il est possible de devoir augmenter la section du câble pour compenser les pertes de tension et garantir une recharge efficace. Par exemple, au-delà de 30 mètres, du câble de 10mm² peut être nécessaire pour éviter les pertes de tension excessives. Ce tableau présente les sections de câbles recommandées en fonction de la puissance de la prise ou de la borne et de la distance au tableau électrique:

• Jusqu’à 20 mètres de distance: 6mm² pour une borne de 7.4kW, 2.5mm² pour une prise Green’Up.
• Entre 20 et 40 mètres de distance: 10mm² pour une borne de 7.4kW, 4mm² pour une prise Green’Up.
• Entre 40 et 60 mètres de distance: 16mm² pour une borne de 7.4kW, 6mm² pour une prise Green’Up.

Le coût total du matériel nécessaire pour l’installation d’une prise ou d’une borne de recharge peut varier de 200 à 2000 euros, en fonction du type de prise, de la puissance, de la longueur des câbles et de la qualité des matériaux.

Respecter les normes de sécurité : une priorité absolue pour éviter les accidents

**AVERTISSEMENT MAJEUR :** L’électricité est dangereuse et peut entraîner des blessures graves, des brûlures sévères, voire la mort. Avant toute intervention sur votre installation électrique, coupez impérativement le courant au disjoncteur principal. Si vous n’êtes pas certain de vos compétences en matière d’électricité, ne prenez aucun risque et faites appel à un professionnel qualifié. Ne tentez jamais de réparer ou de modifier une installation électrique sous tension.

Le respect rigoureux des normes de sécurité électrique est absolument essentiel pour garantir la sécurité des personnes et des biens. La norme de référence en France pour les installations électriques est la NF C 15-100, qui définit les règles de conception, de réalisation, de vérification et d’entretien des installations électriques en basse tension. Il est impératif de se conformer à cette norme pour éviter les risques d’incendie, d’électrocution, de court-circuit et de dysfonctionnement du matériel électrique. L’installation de votre prise pour véhicule électrique doit être conforme au règlement de sécurité contre les risques d’incendie et de panique dans les établissements recevant du public, même si elle est installée dans votre domicile.

Portez systématiquement des équipements de protection individuelle (EPI) adaptés à la manipulation d’électricité : gants isolants certifiés (norme EN 60903), lunettes de protection pour protéger vos yeux des projections d’étincelles, chaussures de sécurité à semelles isolantes. Vérifiez toujours l’absence de tension à l’aide d’un multimètre ou d’un détecteur de tension sans contact avant de toucher un fil électrique ou un composant électrique. Ne travaillez jamais dans un environnement humide ou mouillé, car l’eau est un excellent conducteur d’électricité. Utilisez uniquement des outils isolés et en parfait état de fonctionnement. Pour vérifier l’absence de tension, il est recommandé d’utiliser un testeur de tension sans contact, qui permet de détecter la présence de tension sans toucher les fils.

• Coupez le courant au disjoncteur principal avant toute intervention.
• Portez des équipements de protection individuelle (EPI) adaptés.
• Vérifiez l’absence de tension avec un multimètre ou un détecteur sans contact.
• Ne travaillez jamais dans un environnement humide.

Préparer l’installation : une étape clé pour gagner du temps et éviter les erreurs

Une fois le matériel rassemblé et les consignes de sécurité rigoureusement respectées, il est temps de préparer l’installation proprement dite de votre prise pour véhicule électrique. Une bonne préparation vous permettra de gagner du temps, d’éviter les erreurs et de réaliser une installation conforme aux normes et aux règles de sécurité.

Repérez le circuit électrique existant et identifiez avec précision les câbles qui seront utilisés pour alimenter la prise ou la borne de recharge de votre véhicule électrique. Percez les trous nécessaires pour le passage des câbles et la fixation de la prise ou de la borne au mur, en veillant à utiliser des forets adaptés au matériau du mur (béton, brique, placo). Préparez les gaines et les connecteurs en coupant les câbles à la bonne longueur et en dénudant soigneusement les extrémités. Vérifiez que le circuit électrique est bien conforme aux normes de sécurité en vigueur et qu’il est protégé par un disjoncteur différentiel de 30mA, qui est obligatoire pour toute installation électrique dans une habitation.

Un diagnostic électrique réalisé par un professionnel qualifié peut vous aider à identifier les éventuelles anomalies de votre installation électrique et à vous assurer qu’elle est bien conforme aux normes de sécurité.

Installation de la prise renforcée (type Green’Up) : guide simplifié

Voici un guide simplifié pour l’installation d’une prise Green’Up. Cependant, n’oubliez jamais la prudence et coupez impérativement le courant au disjoncteur principal avant de commencer les travaux !

1. Coupez le courant au disjoncteur principal.
2. Raccordez les câbles au disjoncteur différentiel (phase, neutre, terre) en respectant le code couleur des fils (bleu pour le neutre, marron ou noir pour la phase, vert/jaune pour la terre).
3. Passez les câbles dans les gaines de protection et fixez solidement la prise Green’Up au mur à l’aide de vis et de chevilles adaptées.
4. Vérifiez soigneusement le serrage de toutes les bornes de raccordement et assurez-vous de la bonne isolation de tous les fils électriques.
5. Rétablissez le courant au disjoncteur principal et testez le fonctionnement de la prise Green’Up en branchant votre véhicule électrique (en respectant scrupuleusement les consignes de sécurité du fabricant).

Installation d’une borne de recharge (wallbox) : une installation complexe nécessitant un professionnel

**IMPORTANT :** L’installation d’une borne de recharge (Wallbox) est une opération beaucoup plus complexe et délicate que l’installation d’une simple prise renforcée, et elle requiert impérativement l’intervention d’un professionnel qualifié et certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Cette section est uniquement informative et ne doit pas être considérée comme un guide d’installation à suivre.

1. Fixez solidement la borne de recharge au mur en respectant scrupuleusement les consignes du fabricant et en utilisant des fixations adaptées au type de mur (béton, brique, placo).
2. Raccordez les câbles (phase, neutre, terre) au bornier de la borne de recharge en respectant le code couleur des fils et en vous assurant du parfait serrage de toutes les bornes.
3. Configurez la borne de recharge en fonction de la puissance de votre installation électrique, de la capacité de la batterie de votre véhicule électrique et de vos préférences en matière de mode de charge (charge rapide, charge lente, charge programmée).
4. Testez le bon fonctionnement de la borne de recharge à l’aide d’un appareil de mesure approprié et vérifiez sa conformité avec les normes de sécurité électrique en vigueur.

Si la puissance de la borne de recharge dépasse 3,7 kW, la pose d’un compteur Linky est souvent nécessaire pour gérer la consommation électrique et optimiser les coûts de recharge.

Focus sur la terre : un élément crucial pour la sécurité

La mise à la terre est un élément essentiel de toute installation électrique, et elle est particulièrement importante pour la sécurité de votre prise de recharge pour véhicule électrique. La mise à la terre permet d’évacuer les courants de défaut vers la terre et de protéger ainsi les personnes contre les risques d’électrocution.

Vérifiez la qualité de la terre à l’aide d’un telluromètre, un appareil de mesure spécifique qui permet de mesurer la résistance de la prise de terre. La résistance de la prise de terre doit être inférieure à 100 ohms pour garantir une protection efficace contre les risques d’électrocution. Si la résistance de la prise de terre est trop élevée, il est possible de l’améliorer en plantant un piquet de terre supplémentaire à proximité du tableau électrique ou en utilisant un kit de mise à la terre disponible dans le commerce.

Un kit de mise à la terre standard comprend généralement un piquet de terre en cuivre, un collier de serrage pour fixer le câble de terre au piquet, un conducteur de terre en cuivre et un produit d’amélioration de la conductivité du sol (bentonite par exemple). Ces kits sont disponibles dans les magasins de bricolage et coûtent généralement entre 50 et 100 euros.

Vérifications après installation : s’assurer que tout fonctionne correctement

Il est crucial de vérifier plusieurs éléments essentiels après avoir installé la prise ou la borne de recharge de votre véhicule électrique, afin de s’assurer qu’elle fonctionne correctement et en toute sécurité.

• Vérifiez la tension entre la phase et le neutre à l’aide d’un multimètre (elle doit être d’environ 230 volts en France).
• Vérifiez la polarité des câbles pour vous assurer que la phase et le neutre sont correctement raccordés.
• Vérifiez la continuité de la terre pour vous assurer que la mise à la terre est bien fonctionnelle et qu’elle protège contre les risques d’électrocution.
• Assurez-vous du bon fonctionnement du disjoncteur différentiel en le testant régulièrement avec le bouton de test (il doit se déclencher instantanément).

Contrôlez régulièrement la température des câbles après quelques cycles de charge de votre véhicule électrique. Si les câbles chauffent anormalement, coupez immédiatement le courant et faites vérifier l’installation par un professionnel qualifié, car cela peut être le signe d’un problème de surchauffe ou de mauvaise connexion.

Une vérification de l’installation électrique par un professionnel certifié est recommandée tous les 3 ans pour garantir sa conformité et sa sécurité.

Paramétrage et optimisation de la charge : adapter la charge à vos besoins

La configuration correcte de la borne de recharge (si applicable) est essentielle pour optimiser la charge de votre véhicule électrique, minimiser votre consommation électrique et profiter des tarifs heures creuses proposés par certains fournisseurs d’énergie.

• Configurez la puissance de charge en fonction de la capacité de votre installation électrique, de la puissance maximale acceptée par votre véhicule électrique et de vos besoins en matière de vitesse de recharge.
• Choisissez le mode de charge approprié en fonction de vos habitudes et de vos contraintes : charge rapide pour une recharge rapide en journée, charge lente pour une recharge optimisée pendant la nuit.

La programmation de la charge pendant les heures creuses, en utilisant un gestionnaire d’énergie ou une application mobile dédiée, permet de réduire considérablement le coût de la recharge de votre véhicule électrique et d’optimiser la consommation électrique globale de votre foyer. Il existe également des astuces simples pour optimiser la durée de vie de la batterie de votre véhicule électrique : éviter les charges complètes à 100% trop fréquentes, charger à une puissance adaptée à la capacité de la batterie, et privilégier une charge lente pour préserver la batterie à long terme. Une charge lente prolonge la durée de vie de la batterie plus efficacement qu’une charge rapide.

Entretien régulier : prévenir les problèmes et prolonger la durée de vie de votre installation

Un entretien régulier de votre prise de recharge pour véhicule électrique est essentiel pour maintenir l’installation en bon état de fonctionnement, prévenir les problèmes et prolonger sa durée de vie.

• Vérifiez périodiquement l’état des câbles et des connexions pour détecter les signes d’usure, de corrosion ou de surchauffe.
• Nettoyez régulièrement la prise ou la borne de recharge avec un chiffon sec pour éliminer la poussière et les saletés qui peuvent s’accumuler.
• Contrôlez régulièrement la terre pour vous assurer qu’elle est toujours fonctionnelle et qu’elle protège contre les risques d’électrocution.

Faites vérifier votre installation électrique par un professionnel qualifié tous les 3 ans pour vous assurer de sa conformité et de sa sécurité.

Normes et réglementations : ce qu’il faut savoir pour une installation conforme

Les installations électriques, y compris les prises de recharge pour véhicules électriques, doivent respecter la norme NF C 15-100, qui définit les règles de conception, de réalisation, de vérification et d’entretien des installations électriques en basse tension. Cette norme garantit la sécurité des personnes et des biens et prévient les risques d’incendie et d’électrocution.

**IMPORTANT :** En tant que propriétaire de l’installation électrique, vous êtes responsable de sa conformité avec les normes en vigueur. En cas de non-respect des normes, vous pouvez être tenu responsable des dommages causés aux personnes et aux biens. Il est donc essentiel de faire appel à un professionnel qualifié pour réaliser l’installation de votre prise de recharge et vous assurer de sa conformité.

Aides financières : comment réduire le coût de votre installation

Plusieurs aides financières sont disponibles pour encourager l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques en France. Parmi ces aides, on peut citer le crédit d’impôt, la prime ADVENIR et les aides régionales.

Le crédit d’impôt pour la transition énergétique (CITE) permet de déduire une partie des dépenses d’installation de la borne de recharge de votre impôt sur le revenu. Le montant du crédit d’impôt est plafonné à 300 euros par système de recharge. La prime ADVENIR est une aide financière destinée aux particuliers et aux entreprises qui installent des bornes de recharge en copropriété ou en entreprise. Le montant de la prime ADVENIR peut couvrir jusqu’à 50% du coût de l’installation. Les aides régionales varient en fonction des régions et peuvent prendre la forme de subventions, de prêts bonifiés ou d’exonérations fiscales. Les liens vers les sites officiels des régions et des organismes financeurs sont disponibles en ligne pour vous permettre de vous informer sur les aides disponibles dans votre région. Ces aides peuvent représenter jusqu’à 50% du coût total de l’installation de votre prise de recharge.

• Crédit d’impôt : jusqu’à 300 euros.
• Prime ADVENIR : jusqu’à 50% du coût.
• Aides régionales : montants variables selon la région.

Faire appel à un professionnel : un gage de sécurité et de qualité

Faire appel à un installateur qualifié et certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) présente de nombreux avantages : sécurité, conformité avec les normes en vigueur, garantie de bon fonctionnement de l’installation.

Pour choisir un professionnel qualifié, vérifiez ses certifications (Qualifelec, IRVE). Demandez des références à d’anciens clients et comparez attentivement les devis de plusieurs professionnels avant de prendre une décision. Un exemple de devis type peut inclure le coût de la borne de recharge (700€), le coût de l’installation (500€), les frais de déplacement (100€), ce qui donne un coût total de 1300€ hors taxes. Les certifications garantissent la compétence et l’expertise de l’installateur. La garantie décennale couvre les dommages qui pourraient affecter la solidité de l’installation. Un installateur certifié IRVE a suivi une formation spécifique et possède l’expertise nécessaire pour installer des bornes de recharge en toute sécurité et conformément aux normes en vigueur.